Tennledning

Tennkabler

Alternativt kjent som en høyspenningsledning (HT) eller tennpluggledning, spiller en tenningsledning en viktig rolle i en motors drivstofftenningssystem. Kvaliteten på tilstanden deres kan ha en merkbar innvirkning på en motors ytelse. Skadede tenningsledninger kan føre til at en motor feiltenner, i tillegg til dramatisk økende utslipp, noe som potensielt kan føre til at kjøretøyet svikter sin MOT. Hos Green Spark Plug selger vi et bredt utvalg av tennkabler, egnet for gamle og nye biler. 

Hva er en tennledning? 

Det er gjennom en tennledning at en elektrisk strøm overføres fra tennspolen ned i tennplugg og til slutt tenne drivstoffet og luften i motorens forbrenningskammer. Uten dem vil en bil rett og slett ikke starte. For å sikre at den elektriske strømmen bare flyter én vei, går tenningsledningen tilbake via en negativ batteripol. Den høye spenningen til denne elektriske strømmen er grunnen til at noen refererer til tennledninger som høyspenningsledninger.  

En tennledning består av et ledende materiale omgitt av en silikonkappe. Det primære formålet med silikonomslaget er beskyttelse. Tennkabler sitter i umiddelbar nærhet av selve motoren og er derfor utsatt for dramatiske endringer i temperatur, kaustiske kjemikalier og hyppig slitasje. Et ytre lag av silikon bidrar til å beskytte den ledende kjernen mot ytre skader, og forlenger levetiden. Selve kjernen, som fører strømmen, vil enten være laget av kobber eller karbon, avhengig av kjøretøyets alder. Eldre kjøretøy bruker kobber, moderne karbon. 

Hvorfor trenger du en ny tenningskabel?

Å bytte en tenningskabel vil ikke øke kraften til en motor, men vil snarere bidra til å gjenopprette all kraft som har gått tapt over tid. Det handler om å overføre energien til den elektriske strømmen på en mest mulig effektiv måte. Både kobber- og karbonkjerner forringes over tid, noe som reduserer mengden kraft som er i stand til å nå motoren, og dermed kompromittere tenningsprosessen. 

Vanligvis er slik forringelse forårsaket av enkel slitasje. Tennledningene blir utslitte på grunn av motorens varme og konstante vibrasjon, som igjen kan løsne koblingen til tennpluggen. Når den forbindelsen begynner å løsne, går energi tapt og motoreffektiviteten synker. Mer energi er derfor nødvendig for å generere den nødvendige gnisten for å antenne drivstoffet og luften i forbrenningskammeret. Drivstofforbruket øker og sannsynligheten for at kjøretøyet ditt består MOT-utslippstesten blir mindre. Videre kan den høyere spenningen forårsake skade på både tennspolene og selve tennpluggen. 

Hvordan kan du se om tenningsledningen har begynt å utgjøre et problem? Se etter disse tegnene:

• Feiltenning av motor

• Nedgang i kraft og akselerasjon

• Ineffektivitet av drivstoff

• Motorlampen har tent 

Vi vil anbefale at du velger tennledninger av høyere kvalitet for forbedret holdbarhet og lengre levetid. Som en generell regel vil vi oppfordre deg til å skifte tenningsledninger hvert femte år eller så, normalt når du skifter tennplugger. 

Hvilken type tenningskabel trenger du? 

De fleste standard tenningsledninger for kjøretøy er 7 mm i diameter, men 5 mm kabel brukes til mopeder og hageredskaper og 9 mm kabel brukes til veteranbiler. 

Hos The Green Spark Plug Company har vi et stort utvalg av HT-bly. Det meste er kobber eller fortinnet kobberkjerne som ikke har motstand. Tennplugghetter med en treskruekobling (for å skru HT-ledningen inn i) brukes vanligvis til kobber- eller fortinnet kobberkjernekabel. 

Den motstandsdyktige kabelen har en grafittkjerne. Hvis du bruker grafittkabel, anbefales det at du bruker en terminal for pluggen, for eksempel HT5 eller HT4. Hvis fordeleren eller spolen din er en push-in-kobling, bruk HT13, da dette er den enkleste terminalen å montere.

Hvis du har spørsmål om hvilken tenningskabel som passer for din kjøretøytype, vennligst ta kontakt